12 ноября 12:48
Автор: Infoshina Рубрика: Sava Комментариев нет

Sava 385 65 22 5 на прицеп или руль?

Много перевозчиков используют шины в размере 385/65 22,5 на рулевой оси автомобиля. Есть специальные шины разработаны именно для этой оси, а есть и такие которые используются как на полуприцепах так и на  рулевой оси (универсальные). Сегодня поговорим  о шинах Sava («Сава») в этом размере, а именно о моделях  CargoC3 plus и CARGO C4.

На рынке Украины представлена прицепная шина Sava в размере 385 65 r 22.5 моделью CargoC3 plus.  Эта шина используется  на прицепе, а также некоторые перевозчики ставят на рулевую ось. На рулевой оси шины показала себя достаточно хорошо, при прохождении шины порядка 70  000 км, не было заметно ни каких дефектов на протекторе и боковине шины. Шина изнашивается равномерно. Остаточная глубина протектора при этом составила порядка 7-8 мм.

385 65 R22.5 CARGO C3 plus

385 65 R22.5 CARGO C3 plus

Но на смену ей приходит  шина 385/65 R22.5  CARGO C4 Sava с индексом нагрузки —  160 и грузоподъемностью  4 500 килограмм.  Индекс скорости – К, которая равняется 110 км/ч.  Cargo C4 – модель нового поколение предназначена для грузовых автомобилей различной грузоподъемности для движения по автострадам и дорогам общего назначения. Также может использоваться на дорогах с плохим покрытием.

Особенность конструкции шины    способствует  увеличению ресурса благодаря снижению нагрева каркаса. Шина CARGO C4 почти ничем не отличается от модели CARGOC3 PLUS и состоит из 6 (шесть) цельных ребер, 2 (два) широких плечевых ребра, компьютерно-проектируемая и оптимизирована форма протектора, боковины с насечками и усиленную боковину, а также усовершенствованную  конструкцию бортового кольца.  Что является неотъемлемые параметры хорошей ходимости  шины.

385 65 R 22.5 Cargo С4  Sava

385 65 R 22.5 Cargo С4 Sava

Характеристика шины  Sava385 65 r 22.5  Cargo C4:

— Равномерное  распределение нагрузки, обеспечивающее повышенное сопротивление неравномерному износу;

— Большой пробег;

— Разработана для установки на оси прицепов и полуприцепов;

— Устойчивость к сколам и порезам ;

— Возможность углубления рисунка протектора;

— Каркас, который можно восстановить;

— Возможность установки на рулевую ось

 

Пообщавшись с перевозчиками  на предмет ходимости этой автошины, было установлено, что она дает пробег от  100 000  (сто тысяч) километров. Есть и другие перевозчики, которые говорят, что у них эта Sava  Cargo C3 plus выхаживает  от 130 000 до 150 000 километров, при этом остаток  глубины протектора (ОГП) составляет 1,5-2 миллиметра и имеет равномерный износ шины.

Шины 385/65 R22.5  CARGO C4 Sava начали продавать на рынке шин Украины совсем недавно, так что отзывов о ходимости шин пока нет.  Известно что CARGO C4 отличается от CargoC3 plus начальной глубинной протектора, она у первой шины меньшая.

 

.

Хочешь получать статьи этого блога на почту?
Новые статьи блога
Комментариев нет

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: